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Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung ist Rheinmetall als Hauptauftragnehmer für Airbus für das Loadmaster Control System des neuen Militärtransportflugzeugs A400M verantwortlich. 
Die Rolle von Rheinmetall in diesem Programm ist die Systemverantwortung für die Entwicklung, Herstellung und Betreuung des Loadmaster Control Systems als elektronisches Gehirn des gesamten Frachtraums. Es besteht im Wesentlichen aus den folgenden Komponenten:

• der Loadmaster Workstation (LMWS)
• dem Loadmaster Control Panel (LMCP)
• acht Sidewall Lock Panels (SWLP)
• einer Remote Control Unit (RCU) für die Ladewinden und den Kran
• das Beleuchtungspanel für den Eingangsbereich (EALP)

Alle diese Elemente unterstützen den Loadmaster bei der Erfüllung seiner Hauptaufgabe: Am Boden ist er für die Be- und Entladevorgänge sowie für die Anpassung des Frachtraums an die Mission zuständig; im Flug überwacht er alles, was nicht zum Cockpit gehört. Zusätzlich zum primären Arbeitsplatz des Loadmasters im vorderen Bereich des Flugzeugs ist ein Loadmaster-Bedienpult im Bereich der Rampe vorgesehen. Dieses Panel bietet weitgehend die gleichen Funktionen wie das LMWS. Für die Bedienung des Krans oder der Winden, die zum Verstauen schwerer Lasten benötigt werden, steht eine Fernbedienungseinheit zur Verfügung. Der A400M ist eines der ersten Flugzeuge weltweit, das mit einem derartig ausgeklügelten System ausgestattet ist.

Als Teil der LMWS-Entwicklung liefert SYSGO die DO-178B-zertifizierbare Betriebssystemplattform PikeOS und unterstützt das Entwicklungsteam bei der Portierung von Legacy-Code, der ursprünglich für ein früheres RTOS implementiert wurde. Die sichere Multipartitionierung von SYSGO ist notwendig, um die verschiedenen Zertifizierungsebenen zu verwalten, die den unterschiedlichen Anwendungen entsprechen, die auf PikeOS laufen. Diese Anwendungen haben einen Funktionsumfang, der von sicheren Netzwerken bis hin zur sicheren Unterstützung von grafischen Funktionen reicht.

"Das LMWS-Projekt ist sehr wichtig und strategisch für unser Unternehmen", erklärt Herr Bäcker, LMC-Projektleiter bei Rheinmetall Defence. "Wir hatten genaue Kriterien für die Auswahl unseres Lieferanten: Die hohe Qualität und die Robustheit der Technologie natürlich, aber auch die Erfahrung in der DO-178B-Zertifizierung, die Kenntnis der Art von Anwendung, die wir entwickeln, und eine gute Erfolgsbilanz in Bezug auf Leistung und Engagement bei der Unterstützung von Kunden. Die Wahl von SYSGO war daher konsequent. Außerdem konnte SYSGO seine Kompetenz unter Beweis stellen, indem es uns bei der Migration von einer früheren Lösung unterstützt hat."

PikeOS ist ein innovatives Produkt, das eine Plattform für eingebettete Systeme bietet, auf der mehrere virtuelle Maschinen gleichzeitig in einer sicheren Umgebung ausgeführt werden können. Die sichere Virtualisierungstechnologie ermöglicht die gleichzeitige Ausführung mehrerer Betriebssystem-APIs auf einer Maschine, z. B. eine ARINC-653-Anwendung zusammen mit Linux. Die PikeOS-Mikrokernel-Architektur ermöglicht den Einsatz in kostensensiblen, ressourcenbeschränkten Geräten ebenso wie in großen, komplexen Systemen. Die Einfachheit und Kompaktheit des PikeOS-Designs führt zu einer Echtzeitleistung, die mit konventionellen proprietären RTOS-Lösungen konkurrieren kann. PikeOS ist nach dem DO-178B-Standard zertifizierbar und außerdem MILS-konform.

"Wir sind sehr stolz auf das Vertrauen, das Rheinmetall in unser Unternehmen setzt", sagte Michael Tiedemann, Geschäftsführer von SYSGO. "Wir wissen, dass unser Erfolg auf der Kombination von zwei Faktoren beruht: Der Exzellenz unseres PikeOS-Produkts und der Exzellenz unserer Ingenieure bei der Unterstützung und Beteiligung an der Entwicklung des Projekts. Unsere Auswahl für dieses Projekt ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für die Akzeptanz von PikeOS auf dem sehr anspruchsvollen Avionikmarkt."

Mehr Informationen unter www.sysgo.com/pikeos